對 2026 款進行了全新設計，通過凌厲線條讓車身視覺效果更顯寬大；車內配備了尺寸更大的中控屏與全液晶儀表盤。此次改款，日產將核心精力放在提升外觀視覺沖擊力上，而非優化車輛性能。

日產新款軒逸的造型與歷代車型相比可謂煥然一新。其采用的設計風格更顯凌厲，乍一看車身尺寸似乎大幅增加。但實際上，這種 “變大” 的視覺感受大多是一種錯覺，車身實際尺寸并無變化。

憑借一系列精妙的設計巧思，日產成功讓 2026 款軒逸呈現出遠超實際尺寸的視覺效果。在如今眾多外觀平庸的轎車中，這款車的造型很有辨識度。

日產設計總監俞力昊（音譯）表示，新款軒逸的設計融入了舒展的線條元素，讓整車看起來更寬綽、硬朗且富有動感。此外，車頭貫穿式的橫向線條進一步強化了寬體視覺感受，而車身側面細膩的輪廓雕琢，則讓車輛從視覺上更貼近地面，姿態更顯沉穩。

俞力昊還在領英的近期發文里提到：“這款車既飽含充沛活力，又兼具成熟穩重的氣質。車頂線條搭配流暢的弧形亮面飾條，不僅優化了車身比例，更讓整車散發著前所未有的高端質感與自信氣場。”

日產還耗費大量心思塑造車身的力量感，新車配備了飽滿的翼子板與全新樣式的 LED 尾燈。同時，工程師盡可能縮小了車身各部件的拼接縫隙。俞力昊解釋道：“我們縮小了車門、發動機艙蓋與翼子板之間的縫隙，這些細節設計讓車身整體觀感簡潔流暢，渾然一體。”

新車首發款采用亮眼的橙色車身搭配黑色車頂的雙色設計，這般造型吸睛度高，回頭率毋庸置疑。

日產同樣用心打磨了新款軒逸的內飾。 新車配備了一體式連屏設計，集成全液晶儀表盤與中控。

日產設計總監稱：“內飾向來是軒逸的優勢所在，而我們希望在此基礎上進一步提升它的口碑。車內顯示屏位置經過精準調校，既方便操作，又能與中控臺自然融合，毫無違和感。”

據他介紹，2026 款軒逸的內飾材質較前代有顯著升級。飾配色摒棄了單調的純色系設計，其中SR版本加入紅色飾條點綴，SL版本則搭配藍色飾條，讓車內氛圍更具個性。

盡管 2026 款軒逸的外觀和內飾煥然一新，但它的核心硬件與前代車型基本一致。新車依舊基于雷諾 - 日產 CMF - CD 平臺打造，動力方面沿用 2.0 升自然吸氣四缸發動機，最大功率 149 馬力，峰值扭矩 198 牛?米。

顯然，這款車看似動感的外觀，并不意味著它具備運動級的性能表現。不過，這從一開始就不在日產的設計初衷之內。

據悉，2026 款 （即國內對應的軒逸車型）海外起售價為 2.36 萬美元（約合人民幣 16.84 萬元），將于年底前正式開售。