傳送帶不停運轉(zhuǎn),成千上萬的iPhone 17被裝入印有蘋果logo的白色包裝盒。在這背后,是近20萬人日以繼夜的勞動和汗水。
富士康鄭州港區(qū)生產(chǎn)線正全速運轉(zhuǎn)。近20萬名工人實行兩班倒制度,為蘋果新品iPhone 17系列進行最后的生產(chǎn)沖刺。
流水線上,工人們重復(fù)著擰螺絲、貼膜、組裝零件的工作。傳送帶持續(xù)輸送成型的iPhone 17,最終產(chǎn)品被裝入印有蘋果logo的白色包裝盒。
這座全球最大的iPhone制造基地,正經(jīng)歷一年中最繁忙的時刻。
生產(chǎn)規(guī)模空前
富士康鄭州港區(qū)目前處于iPhone 17系列產(chǎn)品量產(chǎn)爬坡期。隨著投產(chǎn)規(guī)模逐步擴大,廠區(qū)對人力的需求持續(xù)上升。
生產(chǎn)車間內(nèi),近20萬名工人實行兩班倒制度。雖然人數(shù)龐大,但這一規(guī)模并非歷史頂峰。
據(jù)河南本地人力中介回憶,廠區(qū)最多時曾有40萬人同時工作。當時蘋果產(chǎn)品更受歡迎,且訂單主要集中在富士康一家。
圖片來源于網(wǎng)絡(luò)
招工盛況空前
為吸引勞動力,富士康推出了高額返費制度。8月份返費最高達到9800元,高價期間每天有幾萬人涌入廠區(qū),連續(xù)一周未曾停歇。
返費工完成規(guī)定工作期限后可額外領(lǐng)取一筆“返費”。加上常規(guī)工資,他們?nèi)齻€月內(nèi)通常能攢下兩萬多元。
小時工是另一類臨時用工形式。9月5日,近2000名派遣工在分發(fā)現(xiàn)場等待入職。
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工作強度驚人
33歲的老金8月中旬以返費工身份入職,負責貼泡棉工序。他描述:“每天兩眼一睜就是干”。
加班已成為常態(tài)。周一到周六,他每天至少工作8小時,大多還要再加2小時。工作日加班費是平時的1.5倍,周末為2倍。
工作強度超出預(yù)期。從每天貼幾百臺泡棉到后來要完成上千臺,整天重復(fù)同一個動作,簡單卻枯燥。
生產(chǎn)線全面轉(zhuǎn)換
港區(qū)整體產(chǎn)線開動率已達八到九成。雖然個別樓層仍在生產(chǎn)iPhone 16等老機型,但主體產(chǎn)能已完全轉(zhuǎn)向iPhone 17系列。
舊機型僅在一兩個車間保留少量產(chǎn)線。按照計劃,iPhone 16很快會進入量產(chǎn)結(jié)束階段,鄭州產(chǎn)區(qū)一兩周內(nèi)就會停止該機型生產(chǎn)。
iPhone 17 Pro系列的橙色、藍色和銀白色三款配色版本均在富士康鄭州港區(qū)生產(chǎn)。
生產(chǎn)效率提升
今年生產(chǎn)線更加順暢。富士康集團一位主管透露,由于幾乎不再使用鈦材料,生產(chǎn)良品率大幅提高。
航空港廠區(qū)占地560萬平方米,沿雍州路分為A至K多個子廠區(qū)。這里是富士康大陸最大工廠,同時也是蘋果全球最大組裝廠。
多數(shù)iPhone高端機型在此組裝。每年8月中下旬至11月,這里都會進入全年最繁忙時段,產(chǎn)線幾乎拉滿。
科技光鮮亮麗的背后是無數(shù)勞動者的辛勤付出。每一部iPhone都凝聚著流水線上工人們的汗水與時間。
高返費背后是超高強度的工作挑戰(zhàn)。現(xiàn)代制造業(yè)依賴著臨時工群體的彈性用工,他們的付出值得更多關(guān)注與尊重。
全球消費電子產(chǎn)業(yè)離不開這些默默無聞的制造者。他們的雙手組裝出最尖端的科技產(chǎn)品,卻常常被遺忘在光環(huán)之外。