11月15日開幕的廣州車展上，寶駿悅也Plus 2025款以10.38萬元的價格上市， 新車全系標配靈眸智駕2.0 Max高階智駕，號稱10萬級唯一高階智駕方盒子。
作為最懂中國用戶場景需求的汽車品牌，寶駿汽車不盲目堆料，不做拿來主義，堅持做“科技平權(quán)”的踐行者。9月10日，寶駿云海首次將高階智駕應用至15萬級，其搭載的靈眸智駕2.0 Max卓越智駕表現(xiàn)廣受用戶好評。
智駕通勤已經(jīng)成為用戶出行的新常態(tài)。寶駿云海用戶智能行車輔助單車日均使用次數(shù)高達4.2次，超一半的用戶使用城市記憶領航的單次里程超過5km。
在長距離出行時，寶駿車主使用高速智能領航功能頻次也很高。今年國慶期間， 高速領航功能使用率高達93%，單程最長里程達到1218公里。越來越多的云海用戶單周智駕使用里程都超過了2000公里，智駕成為用戶中長途出行的最佳拍檔。
而日常泊車場景中，靈眸智駕2.0 Max全場景智能泊車使用率更高。 單車日均使用2.6次，智能泊車已經(jīng)成為了新老司機的日常最愛功能。智能泊車的最高使用頻次達到50天257次，其中，記憶泊車的最高使用頻次達到50天97次，讓智駕代替人工泊車已經(jīng)成為眾多用戶的首選。另外，同級唯一的循跡倒車已經(jīng)協(xié)助用戶脫困一萬多次，靈眸智駕2.0 Max的AEB主動避險超1.6萬次。
寶駿悅也Plus 2025款全系搭載靈眸智駕2.0 Max，是行業(yè)首個10萬級端到端模型量產(chǎn)落地的車型。全速域智能行車輔助，同級唯一的城市記憶領航功能。
